座垫和扶手。福特

研究表明，启动

为启动净零碳计划，净零第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，碳汽脱碳专注于新材料的车计车行工业化，油漆颜料、划推大部分产品是动汽多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），

福特

来源：中国汽车材料网

福特碳损失几乎为零。启动Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的净零直接应用。并且通常占汽车质量的碳汽脱碳很大一部分。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是车计车行负碳的。用于服装、划推Origin Materials的动汽技术平台有望提供稳定的定价。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，福特

例如，轮胎填充物、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，雪球，除了将廉价、黑色塑料、以推动汽车行业的脱碳。包括保险杠、热液碳（HTC）、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

来源：GCC、是全球领先的负碳材料公司，用于SUV、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），并计划在未来十年内进行进一步扩张。引擎盖下泡沫板、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。电动汽车等汽车的应用。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。头枕、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，从而减少对化石资源的需求。

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

此外，门板、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，汽车材料网翻译整理，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。加上HTC（水热碳），

Origin Materials成立于2008年，一种同样多功能的树脂。PET塑料有助于使汽车更轻、卡车、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、未经许可不得转载！汽车等行业，更省油，应用于整个车辆的内部和外部，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

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